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双提升-全电动堆高车

作者:ksisk 来源:未知 日期:2018-12-08 11:58:19 人气:4362 标签: 双提升 全电动 堆高车 全电动堆高车。
 
LPD2008是一款双提升堆高车,用于货车的装卸和托盘的搬运、堆高,这是款灵活多用途的车。 它结合了搬运车和堆高车的双重功能,一次性搬运两个托盘,大大提高了生产效率。在狭小的空间也能灵活操作,是工厂、超市等场所货物搬运和堆垛的理想选择。
· 双提升设计,能同时搬运两个欧标托盘,大大的提高了生产效率。
· 外观新颖,美观;整体式外罩,方便安装、维护,电瓶箱盖凹槽式设计,有较多的存储空间方便储物。
· 电瓶能从侧向移出,保证能快速的更换电瓶,特别适合多班制场合。
· 长的操作手柄在操作者和车辆间提供足够的安全距离从而确保操作者的安全,操作灵活舒适。
· 交流电机功率强劲,无碳刷免维护,它的高效能保证高速和在任何情况下具有强劲的加速度,是最理想的高速高效的搬运设备。
· 采用的电池最大容量可达210Ah,电池维护方便,是大载荷和长时间作业的最理想选择。门架采用高强度型钢,保证高效稳定的完成起升搬运作业。
· 挡货架配置(可选),能更好的保护操作者和车体的安全。
· 采用无级变速行走方式,适用于仓库、码头、工厂货物的装卸,多功能进口电控系统使 操作简单方便可靠。
特性1.2型号LPD2008
1.3动力(电动, 柴油, 汽油, 液化石油气,电气)电动
1.4驾驶方式(手动式, 步行式, 站驾式, 座驾式, 拣选式)步行式
1.5额定承载能力 (上下托盘合计)Q(kg) Q kg2000
额定承载能力 (上托盘提升) Q(kg)1000 1
额定承载能力 (下托盘单独提升)  Q(kg)2000 2
1.6载荷中心距 C (mm)600
1.8前悬距x(mm)872
1.9轮距 Y (mm)1481
重量2.1重量(包括蓄电池) kg690
2.2满载时桥负荷 驱动侧/承重侧 kg703/1985
2.3空载时桥负荷 驱动侧/承重侧 kg420/268
轮子3.1轮胎(橡胶轮, 高性能弹性体,气胎轮,聚胺酯轮)聚胺脂轮
3.2轮子尺寸 驱动侧 mmØ 230 ×75
3.3轮子尺寸 承重侧 mmΦ80×70
3.4转向轮尺寸 mmØ 100×40
3.5轮子数量(x=驱动轮) 驱动侧/承重侧1x+2/4
3.6轮距(后面) 驱动侧 b10 (mm)500
3.7轮距(前面) 承重侧 b11 (mm)380
基本 尺寸4.3提升高度上托盘 h2 (mm)550
4.4提升高度下托盘 h3 (mm)210
4.5最大展开高度 h4 (mm)1530
4.9操作手柄在中立 位置时的高度  h14  (mm)1270
4.15货叉降低时高度 h13 (mm)90
4.19总体长度 l1 (mm)1915
4.2车体长度 l2 (mm)765
4.21车体宽度 b1(mm)730
4.22货叉尺寸  s/e/l (mm)60 / 180 / 1150
4.25货叉外间宽(上/下) b5 (mm)560
4.32轴距中心距地间隙 m2 (mm)25
4.33直角堆垛通道宽度, 托盘1000×1200(1200跨货叉放置) Ast (mm)2450
4.34直角堆垛通道宽度, 托盘800×1200(1200沿货叉放置) Ast (mm)2355
4.35转变半径 Wa(mm)1685
性 5.1行驶速度 满载/空载 km / h4.8/5.0
5.2提升速度 满载/空载 mm/s100/60
5.3下降速度 满载/空载 mm/s34/62
5.8爬坡能力 满载/空载 %6.9/10
5.1行车制动电磁制动
电机6.1驱动电机功率kW1.5 (AC)
6.2提升电机功率kW1.4
6.3电池,英国BS标准3VBS
6.4蓄电池电压, 容量(5小时放电率)V/Ah24/210
6.5电池重量(+/-5%)kg185
6.6电池尺寸,长/宽/高 mm645×196×525
其他7.1驱动控制方式三相交流
7.2驾驶员耳边噪音水平dB(A)<70

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